6、此时,即可启动台车系统,点击主画面的“启动”按钮,进行自动上料、自动上水、自动搅拌等一系列工作。7、在高速搅拌系统达到所设定重量之后,设备会按照所设定的搅拌时间完成搅拌。该项工作达到搅拌时间后,设备自动停止搅拌。8、此时,操作人员要手动打开“高速搅拌阀门”,将灰浆倒入低速搅拌料斗内,开始低速搅拌工作。在高速搅拌料筒灰料放完之后,即可关闭高速搅拌阀门,点击主屏幕“清零按钮”再点击“启动”按钮,开始第二次上料。9、系统开始自动压浆工作,此时,首先点击“手动压浆”按钮,待孔道贯通后(另一端出浆),操作人员要再次点击“手动压浆”按钮关停螺杆泵,桥梁另一端出浆口处阀门关闭,这时操作人员即可点击“自动压浆按钮”,整个系统即按照系统设定的参数进行自动压浆工作和自动保压工作。台车系统在设定保压时间内自动启停,以便达到更好的保压效果。10、系统在达到保压时间后,自动停止压浆工作。操作人员要检查验收整个压浆工作的完成情况。
一般在围堰建成后仍需长期保留时才使用。板桩截面两侧用榫槽或钢件连接,桩底部向一面倾斜,便于打入地内,同时易使两相邻桩密合。主要用于港湾码头的驳岸及水工建筑的截水墙等。钢筋混凝土地下连续墙 ,其法是用特制钻机自地面向下以泥浆护壁钻挖成不连续的孔壁,再钻挖连通成一道连续孔壁,放入钢筋混凝土预制件,再灌以混凝土使之成墙。这种方法应用于城市土建工程中,作为开挖基坑的围堰,可以靠近已有建筑物施工,又可作承重的基础,截面形状不受限制。已应用于水工建筑物如码头、防渗墙及桥梁施工中。
南宁贝雷架下放使用固定在千斤顶上的毫米量尺可获得锚头位移的近似值,要获得锚头位移的精确值,应将百分表装在与千斤顶无接触的支撑结构上,把张拉引起的位移准确地记入百分表。为了获得张拉荷载位移关系曲线,通常要求位移测定值精确到0.1mm。贝雷架下放批发张拉设备应保持良好的工作状态并定期进行标定,以保证测试数据的可靠性,最好在每次张拉之前对测试仪表进行校准,随后每月检查一次或张拉50~100根锚杆检查一次,每3~6个月对张拉设备进行标定。
是指不依靠工人手动控制,而利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,完成钢绞线的张拉施工。在如今的桥梁道路建设中,预应力施工被广泛应用,其中关键工序——张拉,其施工质量的好坏,会直接影响结构的耐久性,但是传统张拉施工,纯靠施工人员凭经验手动操作,误差率很高,无法保证预应力施工质量。不少桥梁因为预应力施工不合格,被迫提前进行加固,严重的甚至突然垮塌,给社会造成了巨大的生命财产损失。智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性,能完全排除人为因素干扰,有效确保预应力张拉施工质量,是目前国内预应力张拉领域最先进的工艺。
(1)千斤顶的基础。千斤顶的基础应平稳、坚实、可靠。在底面设置千斤顶时,应垫上道木或其他适当的材料,以扩大受力面积。(2)千斤顶的放置。在松软的地面上放置千斤顶时,应在千斤顶下垫好木块,以免受力后倾斜歪倒。当重物升高时,重物下面也要随时放入支撑垫木,但手不能误入危险区。在千斤顶的放置过程中,保持荷载重心作用线与千斤顶轴线一致,顶升过程中要严防由于千斤顶地基偏沉或荷载水平位移而发生千斤顶偏歪、倾斜的危险。要防止千斤顶与重物的金属面或混凝土光滑面接触发生滑动,必要时要垫以硬木块。(3)顶升操作。千斤顶的顶升高度应不超过有效顶程。起升大型物体时(如大梁)应两端分开起落,一端起落,另一端必须垫实、垫牢、放稳。千斤顶不准超负荷使用。启动千斤顶不宜急促,应有节奏匀速上升,下降时要缓慢。多台千斤顶同时使用时,要同步操作。千斤顶操作完毕,要进行认真检查,检查油压和隐患情况,并进行维护保养,放置在适当的地方。
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