梅州品牌烟囱提升系统

步履式顶推系统主要由顶推装置、液压及控制系统组成。每套顶推装置通过计算机控制和液压驱动来实现组合和顺序动作，以满足施工要求。顶推装置由滑箱和滑道结构部分、顶升千斤顶、平移千斤顶及纠偏装置等几部分组成。滑箱是支撑梁体的受力结构，顶面放置5cm厚橡胶垫，可以使梁体局部承载均衡，底面焊有不锈钢板，与滑道上的四氟板构成滑移面。四氟板表面做成蘑菇头形状，其间隙可藏硅油，以降低滑移面摩擦系数。滑道两侧布置带导向轮的纠偏装置，既可解决梁体顺桥向导向问题，又可解决横桥向纠偏问题。滑道下部通过套筒形式安装顶升千斤顶，千斤顶活塞头部装有球头，可自适应小范围的坡度，同时也可通过单独调整顶升千斤顶的高度，来适应不同桥向大范围的坡度。平移千斤顶是梁体水平顶推的执行机构，它推动滑箱，滑箱带动梁体移动。

在桥梁基础施工中，当桥梁墩、台基础位于地表水位以下时，根据当地材料修筑成各种形式的土堰；在水较深且流速较大的河流可采用木板桩或钢板桩（单层或双层）围堰，以及很多会双层薄壁钢围堰。围堰的作用既可以防水、围水，又可以支撑基坑的坑壁。对于水库加固工程来说，这是一项非常重要的工程，我们在进行施工的过程中，必须要对土石转堰边坡有一定的研究与把握，土石围堰边坡稳定安全系数多大？随着国家对水库治理工作的不断重视，水库除险工作也成为了重点内容之一，如何加固水库除险工作的顺利展开，必须要对土石坝边坡或是围堰边坡的稳定性进行核算，必要的是计算安全系数，通过单一安全系数来进行加工处理。由于这种方法的缺陷也比较明显，可以说是日益暴露，另外，更为可靠的计算方法张显的更为突出，我们就提出一种更加可靠的计算方法，通过可靠性理论的分析，来了解或是说考虑影响边坡稳定的多种变异性。从而严格计量实际的安全度。

机械制造自动化这是机械化、电气化与自动控制相结合的结果，处理的对象是离散工件。早期的机械制造自动化是采用机械或电气部件的单机自动化或是简单的自动生产线。20世纪60年代以后，由于电子计算机的应用，出现了数控机床、加工中心、机器人、计算机辅助设计、计算机辅助制造、自动化仓库等。研制出适应多品种、小批量生产型式的柔性制造系统（FMS）。以柔性制造系统为基础的自动化车间，加上信息管理、生产管理自动化，出现了采用计算机集成制造系统（CIMS）的工厂自动化控制系统。

智能张拉设备的安装在张拉作业之前, 相关技术人员和监理人员对张拉设备的构件进行检验, 看其检验结果是否符合质量标准要求，符合要求的情况下方可进行张拉。经监理单位审核批准后, 张拉控制系统才能启动。 根据张拉设备的使用说明及要求, 现场施工 作业人员开始收编穿索、 穿索、安装千斤顶 ( 工作锚及夹片 ) 等施工 程序,具体安装程序如下 :1、安装限位板,限位板有止口与锚板定位;2、安装专用千斤顶,千斤顶止口应对准限位板。3、安装工具锚,应与前端张拉端锚具对正,使孔位排列一致, 不得使钢绞线在千斤顶的穿心孔发生交叉,以免张拉时出现失锚事 故,工具锚夹片均匀涂退锚灵。4、连千斤顶油管,接油表,接油泵电源。5、开动油泵,将千斤顶活塞来回打出几次,以便于排出可能残存于千斤顶缸体中的气体。

“钢连廊共2层，高12米、宽47.5米、跨度43.5米，由700根构件拼装而成，单根构件最重13吨，总重量1300吨。其中，4榀主桁架将钢连廊划分为左右的办公区和中间的“空中花园”，“空中花园”由跨度25米的钢梁铰接于两侧的主桁架上，随主桁架一起提升。”该工程钢结构项目经理彭科银介绍，钢连廊高空对接口多达44个，需一次同步提升就位，对施工精度要求极高，稍有偏差接口就不能吻合。为此，项目团队在国内首创“分离式桁架整体提升施工技术”，即在地面焊接拼装后再进行整体提升。同时，在间距25米的两榀桁架间增设3榀临时桁架，加固铰接于桁架上的大跨度联系钢梁，形成“双向桁架体系”，破解了钢连廊整体提升稳定性不足的难题。

梅州烟囱提升步履式顶推动作原理是通过顶推装置顶升、平移、落梁和回程4个步骤不断地循环来进行桥梁顶推施工的。首先，在支墩上布置顶推装置和施工临时垫梁，拼装好的梁体荷载通过垫梁传递到墩台上，垫梁位于顶推装置的前后或者两侧位置。然后，顶推装置竖向顶升千斤顶同步顶起整体桥梁，脱离垫梁，桥梁由垫梁支撑转移到顶推装置支撑。烟囱提升系统接着，平移千斤顶同步施力，克服滑移面摩阻，桥梁整体前移一个活塞长度。竖向顶升千斤顶同步缩缸，桥梁整体同步下落到垫梁，桥梁由顶推装置支撑转移到临时垫梁支撑。最后平移千斤顶缩缸，装置上部结构（滑箱）回归到原位，循环下一个工位施工。