智能拉涨目前已经在湖南省所有在建高速公路,以及全国超过22个省区市的交通、市政项目得到了广泛应用,该课题还被纳入了由部公路科研院和部工程质量监督局牵头承担的《公路工程施工质量安全智能控制与远程监控》科研课题的一部分继续进行深入研究,并于2012年5月20日在云南昆明通过了交通运输部组织的由中国工程院院士组成的专家委员会鉴定,成果认定为国际先进水平。
采用整体液压同步升高方案,也就是利用原有灌注桩承重,不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接等,先用“液升”装置整体顶住桥梁上部结构,然后截断各墩、台帽梁下的立柱,再进行操作“液升”装置,使该桥整体升高到设计高度,最后接长立柱钢筋立模浇灌二期砼。采用整体液压同步升高方案,也就是利用原有灌注桩承重,不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接等,先用“液升”装置整体顶住桥梁上部结构,然后截断各墩、台帽梁下的立柱,再进行操作“液升”装置,使该桥整体升高到设计高度,最后接长立柱钢筋立模浇灌二期砼。
智能张拉设备的安装在张拉作业之前, 相关技术人员和监理人员对张拉设备的构件进行检验, 看其检验结果是否符合质量标准要求,符合要求的情况下方可进行张拉。经监理单位审核批准后, 张拉控制系统才能启动。 根据张拉设备的使用说明及要求, 现场施工 作业人员开始收编穿索、 穿索、安装千斤顶 ( 工作锚及夹片 ) 等施工 程序,具体安装程序如下 :1、安装限位板,限位板有止口与锚板定位;2、安装专用千斤顶,千斤顶止口应对准限位板。3、安装工具锚,应与前端张拉端锚具对正,使孔位排列一致, 不得使钢绞线在千斤顶的穿心孔发生交叉,以免张拉时出现失锚事 故,工具锚夹片均匀涂退锚灵。4、连千斤顶油管,接油表,接油泵电源。5、开动油泵,将千斤顶活塞来回打出几次,以便于排出可能残存于千斤顶缸体中的气体。
千斤顶是一种安全可靠的起重设备,一般情况不会出现问题,但是在使用时也有以下注意事项:(1)一般千斤顶的工作介质为YB-N32液压油,环境温度低于10℃时,可改用YB-N22液压油,环境温度高于40℃时,可改用YB-N46液压油。(2)工作中油箱的液面应始终保持在油标的中心线上,以防油泵吸空。加油时,应用120目滤油网滤去新油中杂质。经常使用时,每2个月清洗一次滤油器,半年清洗一次油箱,同时更换新油。(3)千斤顶油泵正常工作温度为10~50℃。油温过高,需采取冷却措施或停泵;油温过低,需采取加温措施或低压运转来提高油温。(4)电动机启动前,需将换向阀换至中半位。点动数次,以防高压泵吸空,排除空气后方可使用。(5)泵出厂时调定的工作压力不得任意提高。
儋州同步提升管理自动化工厂或事业单位的人、财、物、生产、办公等业务管理的自动化控制,是以信息处理为核心的综合性技术,涉及电子计算机、通信系统与控制等学科。一般采用由多台具有高速处理大量信息能力的计算机和各种终端组成的局部网络。同步提升系统现代已在管理信息系统的基础上研制出决策支持系统(DSS),为高层管理人员决策提供备选的方案。
(1)点击主机“张拉报表”后进入张拉报表操作界面(2)数据导出,直接点击“U盘读写”,在弹出的对话界面选择张拉时间,再点【导出数据】按钮即可导出相应的张拉数据报表,所导出的文件在D:UDisk内。(3)张拉结果上报张拉过程中自动上传张拉力和伸长值的变化曲线,张拉完成自动上传张拉结果。梁场管理计算机同时将张拉过程曲线和张拉结果通过网络上报到上级信息监控中心,以便查阅和审核。
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