悬臂拼装; 国内外已有几十座用悬臂拼装法建造的斜拉桥。悬臂拼装法既可用于钢和钢与混凝土结合梁斜拉桥,也可用于预应力混凝土斜拉桥的施工。悬臂法一般是在塔柱区现浇0号梁段,以作为放置起吊设备的起始梁段,然后用各种起吊设备从塔柱两侧依次对称安装梁段,使悬臂伸长直到合拢。悬臂可用单悬臂拼装,也可用双悬臂对称拼装。下面我们结合上海杨浦大桥来看看结合主梁斜拉桥的悬臂施工: 钢主梁悬拼施工法 1.0号段施工工艺 0号段安装是整个主桥安装的基础和关键,因此质量要求严格,安装后的轴线和标高必须与设计一致。为克服主桥安装过程中产生的倾覆力矩和剪力,必须将该段钢梁临时固结。因此安装该段前必须先加工临时固结装置并安装到位。 0号段由三个节段组成,施工时先吊装中间节段,采用卷扬机加索具的方法,将定滑轮安装在主塔上部的进人孔上,用地面卷扬机通过滑轮组将钢梁直接从地面起吊。当起吊超过主塔横梁时,将原先与横轴线平行的钢梁转90度,使之与纵轴线平行,然后由横梁上的卷扬机将钢梁移至临时固结装置上,慢慢放下是临时固结装置上的肋板插到下部钢管桁架上的槽底。测的钢梁轴线和标高与设计一致时,将临时固结装置上部和下部焊接。用相同的方法安装另一根主梁和三根横梁。 待框架形成后,即安装0号索,然后利用原有的起吊设备安装桥面板。 1号段施工工艺 为使1号段主梁安装时在0号段处不发生过大弯矩,在河跨、岸跨两个0号段上设置临时接索。
对混凝土施加预应力,一般是通过张拉预应力钢筋。被张拉的钢筋反向作用,同时挤压混凝土,使混凝土受到压应力。张拉预应力钢筋的方法主要有先张法和后张法两种。一、先张法先张法是指首先在台座上或钢模内张拉钢筋,然后浇筑混凝土的一种方法。将预应力钢筋一端用夹具固定在台座的钢梁上.另一端通过张拉夹具、测力器与张拉机械相连。当张拉到规定控制应力后,在张拉端用夹具将预应力钢筋固定,浇筑混凝土,当混凝土达到一定强度后,切断或放松预应力钢筋,由于预应力钢筋与混凝土间的粘结作用,使混凝土受到预压应力。先张法具有生产工序少、工艺简单、施工质量容易控制的特点。
贝雷桥是世界上应用广泛,最为流行的一种桥梁,它具有结构简单,运输方便,架设快速,分解容易的特点。同时具备承载能力大,结构刚性强,疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥,具有构件少,重量轻,成本低的特点。
罗定桥梁转体预应力孔道压浆的作用:1、预应力筋免遭锈蚀,保证结构物的耐受性。预应力筋在高预应力状态下更易锈蚀(约是普通状态下的6倍)桥梁转体批发2、预应力筋通过灰浆与周围混凝土结成整体,增加锚固的可靠性,提高结构的抗裂性和承载能力。灌入孔道的水泥浆,既包裹预应力筋,又接触孔道壁,把预应力筋和孔道壁粘结起来,共同作用。
(1)点击主机“张拉报表”后进入张拉报表操作界面(2)数据导出,直接点击“U盘读写”,在弹出的对话界面选择张拉时间,再点【导出数据】按钮即可导出相应的张拉数据报表,所导出的文件在D:UDisk内。(3)张拉结果上报张拉过程中自动上传张拉力和伸长值的变化曲线,张拉完成自动上传张拉结果。梁场管理计算机同时将张拉过程曲线和张拉结果通过网络上报到上级信息监控中心,以便查阅和审核。
液压提升系统是一种冶金的专业术语。支承杆又称爬杆,它既是液压千斤顶爬升的轨道,又是滑模装置的承重支柱,承受施工过程中的全部荷载。支承杆的规格与直径要与选用的千斤顶相适应,目前使用的额定起重量为30kN的滚珠式卡具千斤顶,其支承杆一般采用φ25的Q235圆钢。支承杆应调直除锈,当I级圆钢采用冷拉调直时,冷拉率控制在3%以内。支承杆的加工长度一般为3m~5m。其连接方法可使用丝扣连接、榫接和剖口焊接。丝扣连接操作简单,使用安全可靠,但机械加工量大。榫接连接亦有操作简单和机械加工量大之特点,滑升过程中易被千斤顶的卡头带起。采用剖口焊接时,接口处倘略有偏斜或凸疤,要用手提砂轮机处理平整,使能通过千斤顶孔道。当采用工具式支承杆时,应用丝扣连接。
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