在桥梁基础施工中,当桥梁墩、台基础位于地表水位以下时,根据当地材料修筑成各种形式的土堰;在水较深且流速较大的河流可采用木板桩或钢板桩(单层或双层)围堰,以及很多会双层薄壁钢围堰。围堰的作用既可以防水、围水,又可以支撑基坑的坑壁。对于水库加固工程来说,这是一项非常重要的工程,我们在进行施工的过程中,必须要对土石转堰边坡有一定的研究与把握,土石围堰边坡稳定安全系数多大?随着国家对水库治理工作的不断重视,水库除险工作也成为了重点内容之一,如何加固水库除险工作的顺利展开,必须要对土石坝边坡或是围堰边坡的稳定性进行核算,必要的是计算安全系数,通过单一安全系数来进行加工处理。由于这种方法的缺陷也比较明显,可以说是日益暴露,另外,更为可靠的计算方法张显的更为突出,我们就提出一种更加可靠的计算方法,通过可靠性理论的分析,来了解或是说考虑影响边坡稳定的多种变异性。从而严格计量实际的安全度。
对混凝土施加预应力,一般是通过张拉预应力钢筋。被张拉的钢筋反向作用,同时挤压混凝土,使混凝土受到压应力。张拉预应力钢筋的方法主要有先张法和后张法两种。一、先张法先张法是指首先在台座上或钢模内张拉钢筋,然后浇筑混凝土的一种方法。将预应力钢筋一端用夹具固定在台座的钢梁上.另一端通过张拉夹具、测力器与张拉机械相连。当张拉到规定控制应力后,在张拉端用夹具将预应力钢筋固定,浇筑混凝土,当混凝土达到一定强度后,切断或放松预应力钢筋,由于预应力钢筋与混凝土间的粘结作用,使混凝土受到预压应力。先张法具有生产工序少、工艺简单、施工质量容易控制的特点。
千斤顶是一种简单的起重机械,由于体积小、重量轻、便于携带和搬移,所以在设备安装和维修工作中应用比较广泛。选择千斤顶时,其额定起雷虽应大于重物的实际重量。千斤顶必须安放于平整、坚实的地基上,松软和脆性表面必须设置垫木或钢板。顶升开始时,先将重物稍微顶升之后,应暂停顶升,检查千斤顶、垫木、重物和地基有无异常,顶升高度不要超过容许值,一般不要超过螺母套筒或活塞全高的3/4。此外,不应让千斤顶长时间将重物顶举,或者将重物突然下降,以防密封圈损伤。
预应力采用两端对称同时张拉、张拉力和伸长量双控法,两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作一起进行。千斤顶就位后,先将主油缸少许充油,使之蹬紧,让预应力钢绞线绷直,在钢绞线拉至规定的初应力σ0时,停机量测原始空隙并画线作标记。钢绞线的张拉顺序综合以下几方面因素核算确定:其一避免张拉时构件截面呈过大的偏心受力状态,不使砼边缘产生拉应力;其二计算并比较分批预应力张拉的损失值;其三是尽量减小梁体产生过大的上拱度,防止梁体开裂或变形严重。经综合比较,采用了两阶段传力锚固法张拉,即T梁砼强度达90%后,首先张拉锚固于梁端的N1-N4钢绞线,对此4根钢绞线的孔道压浆,然后存梁;为减小T梁的徐变上拱度,锚于梁顶的N5-N7钢绞线待架梁前再进行张拉并压浆,随即架梁。采用两次张拉工艺的另一优点是:先张拉一部分钢绞线,对梁体施加较低的预应力,使梁体能承受自重荷载,提前将梁移出生产梁位,可大大缩短生产台座使用周期,加快施工进度。
四会智能张拉智能拉涨目前已经在湖南省所有在建高速公路,以及全国超过22个省区市的交通、市政项目得到了广泛应用,该课题还被纳入了由部公路科研院和部工程质量监督局牵头承担的《公路工程施工质量安全智能控制与远程监控》科研课题的一部分继续进行深入研究,铭川智能张拉并于2012年5月20日在云南昆明通过了交通运输部组织的由中国工程院院士组成的专家委员会鉴定,成果认定为国际先进水平。
采用整体液压同步升高方案,也就是利用原有灌注桩承重,不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接等,先用“液升”装置整体顶住桥梁上部结构,然后截断各墩、台帽梁下的立柱,再进行操作“液升”装置,使该桥整体升高到设计高度,最后接长立柱钢筋立模浇灌二期砼。采用整体液压同步升高方案,也就是利用原有灌注桩承重,不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接等,先用“液升”装置整体顶住桥梁上部结构,然后截断各墩、台帽梁下的立柱,再进行操作“液升”装置,使该桥整体升高到设计高度,最后接长立柱钢筋立模浇灌二期砼。
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